Descripción

Con la edición de la parte trasera de 148 mm y el ancho del eje delantero de 110 mm, las ruedas de bicicleta de montaña Roval Traverse Fattie 650b 148 pasaron de ágiles a rígidas máquinas de tracción. La razón está detrás de esto simple: además de una construcción de aleación ligera E5 a prueba de bombas, al combinar un borde ancho de 29 mm con bridas más anchas, estas ruedas aumentan drásticamente la rigidez, la estabilidad y la tracción. Verá, el ancho extra permite más volumen de neumáticos, lo que significa más flexibilidad en la calidad de conducción. Y no solo esto, sino que el ancho ancho también es mejor para la llanta, lo que significa que experimentará menos «eructos» al usar tubeless. Sin embargo, estos no son solo ponys de un solo truco. En el buje delantero, obtendrá un eje pasante de 15×110 mm (incluidas las opciones de tapa) y en la parte trasera, el buje cuenta con internos DT Swiss para una aceleración y enganche rápidos como relámpago. Y para colmo, estas ruedas están hechas a mano para garantizar la tensión perfecta y una larga vida útil. Tenga en cuenta que la versión 148 está diseñada exclusivamente para su uso con bicicletas diseñadas con ejes delanteros de 110×15 mm y eje trasero de 148 mm.

Tipo de llanta: Cubierta de aleación, diseño de gancho de bolas cero, sin cámara lista, ancho interno de 29 mm
Material del borde: aleación de alta resistencia E5
Ancho del borde: 29 mm interno
Patrón de radios frontal: radial / tres cruces (1: 1)
Patrón de radios trasero: Tres cruces (1: 1)
Número de radios: 24 orificios en el frente, 28 orificios en la parte trasera
Tipo de rayo: DT Swiss Revolution
Tipo de pezón: DT Swiss Pro Lock hexagonal
Cubo delantero: cuerpo de aleación, 110×15 mm a través del eje solamente, tapas de extremo de 15 mm incluidas
Eje trasero: cuerpo de aleación mecanizado por CNC, componentes internos DT 360 de alta calidad, incluye SRAM XX1 11-speed freehub y 148 tapa final
Compatible con cuerpos de buje Shimano de 10 y 11 velocidades, se vende por separado
Tipo de rodamiento: cartucho sellado
Método de ensamblaje: construido a mano
Cada rueda incluye un vástago de válvula sin cámara para facilitar la configuración sin cámara.
Peso total del juego de ruedas: 1,700g