BH XTEP Carbon LYNX 6 PRO

Bicicleta BH XTEP Carbon LYNX 6 PRO

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Descripción

La Xtep Carbon tiene un diseño y un cuadro renovados que, no obstante, mantienen el espíritu del modelo anterior, pero con nuevas líneas. El objetivo ha sido ampliar los límites de la autonomía que ofrecen los sistemas de asistencia y mantener las sensaciones de conducción de una MTB convencional.

A la hora de diseñar cualquier MTB, y por supuesto la nueva BH Xtep Carbon de 2021, BH tiene en cuenta el mayor nivel de estrés al que están sometidos los cuadros de las e-bikes con relación a una MTB convencional. Más aún en un caso de una e-MTB de alto rendimiento como es la Xtep Carbon.

Por eso, las formas del cuadro han sido pensadas para compensar las fuerzas adicionales que debe soportar. El cuadro se fabrica completamente en carbono, con las mismas técnicas de construcción que el resto de los modelos de BH y consiguiendo una cifra de peso de sólo 2.200 gramos. Todo ello manteniendo una línea de diseño y el esquema de suspensión trasero Split Pivot, característicos de BH, y consiguiendo un diseño más cercano al de una MTB tradicional que, además, permite aumentar la rigidez respecto a cualquier otro modelo.

La parte trasera logra un 36% más de rigidez gracias al diseño sobredimensionado del eje de giro principal de la suspensión. Todo ello se traduce en mayor precisión a la hora de rodar sobre terreno abrupto y tomar curvas, junto con un aprovechamiento total de la energía del biker y el motor para avanzar. La sección del tubo diagonal, que alberga en su interior la batería, es más compacta que nunca. Otro elemento que la acerca al look y feeling de una MTB tradicional.

La suspensión trasera de sistema Split Pivot, el corazón de todas las doble suspensión de BH. Su eficacia e independencia de funcionamiento respecto al pedaleo y la frenada son especialmente útiles en una e-MTB de alto rendimiento como la BH Xtep Carbon. La gama cuenta con versiones de 160 mm o 140 mm de recorrido trasero.

En cuanto a la geometría, BH ha tenido en cuenta la evolución de las necesidades de los usuarios de e-bikes y MTB en general, buscando una geometría moderna y que iguale las sensaciones de conducción de los modelos de enduro. Las vainas de la Xtep Carbon se han recortado hasta los 465 mm y el ángulo de la dirección se reduce hasta los 65º o 65,5º según el recorrido de la horquilla.

BH ha apostado por el nuevo motor EP8 de Shimano para la Xtep Carbon, un sistema de asistencia que ofrece una sensación de pedaleo más cercana a una MTB. Es un motor más ligero, más compacto, más potente (hasta 85 Nm), más silencioso y con su habitual entrega de potencia suave y natural. Además, apenas genera fricción cuando pedaleamos sin asistencia.

Y BH lo ha equipado con una batería específica de 720 Wh que está perfectamente integrada en las formas curvas del tubo diagonal. Se puede cargar de forma independiente, quitándola de la bicicleta y se ha incorporado el puerto de carga a la parte superior para facilitar su acceso. Se mantiene el uso del sistema de seguridad sin llave Smart Key Bracelet.

La BH Xtep Carbon de 2021 llega plagada de detalles, como el nuevo cableado interno con entrada desde la potencia que elimina los agujeros del cuadro dejándolo más limpio, estético y resistente. También incorpora unos protectores para el motor y la vaina derecha integrados en el propio cuadro y gracias al nuevo esquema de la suspensión se consigue espacio para un portabidón tradicional en el tubo diagonal.

El sistema de anclaje de la tija del sillín también es nuevo y completamente integrado en la estructura del cuadro, siendo prácticamente invisible. Los puntos de giro de la suspensión también quedan completamente ocultos dando una imagen más limpia y estilizada de la bicicleta.

Marca

BH

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